"LAS VACAS DE NILDA GARRÉ"
Nilda mandó casi 1500 k de CARNE PODRIDA a la Antártida!
Por: Edgardo Aguilera
No serán los pollos de Mazzorín pero el hecho se asemeja: casi 1.500 kilos de carne bovina descompuesta fue enviada por el Gobierno a las bases antárticas. El fenómeno ya se conoce en la población del continente helado como «las vacas de Nilda». Ironías y humoradas aparte, el asunto revela la grave fractura del sistema de control y administración de la logística a cargo del Ministerio de Defensa desde 2009.
En un expediente de más de 24 fojas con información producida por cada uno de los jefes de las bases permanentes -girado a mediados de octubre- se consignan las irregularidades de calidad de los productos que se despacharon el verano anterior para sostén logístico del sistema antártico.
VESTUARIO
«De los 6.166 kilos de carnes rojas se han desechado por inutilizables casi el 20%» , dice el informe de un jefe antártico. «Las cajas de empaque no eran de exportación como lo solicita el pliego de la licitación, los cortes estaban identificados con etiquetas que no se correspondían con los embalados, eran de menor calidad», agrega otro. El caso más grave se plantea en el escrito del Ejército que menciona deficiencias en el vestuario antártico, guantes, medias térmicas y mamelucos de abrigo que no conservan el calor, uno de los factores determinantes que evita el congelamiento del cuerpo y extremidades.
La carpeta llegó en medio de otra crisis, a un mes del lanzamiento de la campaña antártica de verano 2010-2011 el ministerio tiene completado sólo el 13% de las licitaciones para adquirir combustibles, víveres, herramientas, repuestos aeronáuticos y demás enseres necesarios para el abastecimiento de las bases.
Tampoco se resolvió aún la compulsa internacional -hubo 2 oferentes- para alquilar un rompehielos con su respectivo helicóptero, nave imprescindible en la tarea de relevo de la dotación de la base General Belgrano II, la más polar de todas.
El ganador, la empresa Transport & Service, presentó el rompehielos sueco Oden, pero su competidor impugnó el proceso porque Transport & Service cotizó su navío con las características técnicas extraídas de Wikipedia. Sí se resolvió por tercera vez consecutiva el arriendo del buque polar ruso Vasilly Golovnin.
El colapso en las decisiones responde, en parte, a la abrupta renuncia del jefe de la Dirección General del Servicio Logístico de la Defensa (DGSLD - Decreto Nº 1451/08) ingeniero Juan Luna, que había sido designado en 2009 a cargo de esa nueva estructura en el marco del proceso de modernización del sistema logístico.
http://www.totalnews.com.ar/index.php?option=com_content&task=view&id=49314&Itemid=55
http://ambito.com/diario/noticia.asp?id=553369
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2 comentarios:
MMM toda la culpa será de Nilda??? ¿O a caso en el Comando Antártico de Ejército no tienen los suficientes huevos para decir NO a la mercadería que estaban recibiendo días previos al envío de los mismo hacia el continente blanco??? Parece que siguen con el mismo pensamiento de Malvinas... Tampoco saben que en las bases, se come todo vencido y lo que no se venció se guarda y así sigue la cadena por años y siempre se come cosas vancidas...
Es culpable de no controlar lo que manda. De no trabajar en sus funciones. No es de ahora que la tarada de Garre sea una perfecta inutil.
Muchos de los militares se callan porque saben que la tarada no tiene miramientos en caratular de genocida a quien proteste y se sabe que el Kirchenrato siempre uso ese metodo cobarde y totalitario.
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